WiTricity 推出無線充電墊專為電動高爾夫球車設計
- Henderson WiTricity 推出了全新無線充電墊 MR/1,專為電動高爾夫球車及小型實用車輛而設計。
- 選擇為高爾夫球車設計是明智的,因為這些車輛通常停放在預測的位置且每天都會返回同一地點。
- 相比之下,大型電動車輛往往需要更高的功率和更廣的運行範圍,安裝成本也更高。
- 這款 900W 的無線充電產品旨在幫助使用者消除「我有沒有記得充電?
Henderson WiTricity 推出了全新無線充電墊 MR/1,專為電動高爾夫球車及小型實用車輛而設計。這款 900W 的無線充電產品旨在幫助使用者消除「我有沒有記得充電?」的焦慮,並主要針對退休社區和高爾夫球場。MR/1 充電墊不需要插頭,用戶只需在地面上安裝充電墊,在高爾夫球車底部安裝接收板即可。當車輛停放在充電墊上時,充電會自動啟動,無需再擔心插入電纜或連接器磨損的問題。

WiTricity 的 MR/1 無線充電技術是通過磁感應原理實現的。電力透過磁場從地面傳送到車輛底部的接收板。雖然充電墊本身需要與電網有有線連接,但一旦安裝完成後,對終端用戶來說就可視為無插頭設備。充電墊可以插入或硬接到牆壁插座,並在高爾夫球車停放在上方之前保持待機狀態。接收板的安裝時間不到 30 分鐘,並且可以直接連接到車輛的電池上。此外,該接收器兼容多種電池類型,包括鋰離子及鉛酸電池,並允許多個接收器共用同一充電墊。

MR/1 充電墊有兩個主要型號:600W 和 900W。前者充電速度較慢但價格便宜;而 900W 選項則適合快速充電,適用於高使用率的商用車隊。對於需要無線充電的高爾夫球場和社區來說,600W 系統在性能、簡單性和價值之間提供了出色的平衡。

選擇為高爾夫球車設計是明智的,因為這些車輛通常停放在預測的位置且每天都會返回同一地點。其電池相對較小,運行於可控且可預測的環境中,因此非常適合無線充電技術。相比之下,大型電動車輛往往需要更高的功率和更廣的運行範圍,安裝成本也更高。

WiTricity 的 MR/1 並不是革命性的創新,而是著重於便利性和安全性。減少電纜數量可以降低絆倒風險並減少了維護的需求,還可以設置定時充電以利用非高峰時段的電價。對於高需求的商業車隊而言,900W 系統依然是最快的選擇;而對於需要無線充電的場所來說,600W 系統在性能、簡單性和價值之間提供了出色的平衡。

這種新的無線充電方案並不會徹底改變電動交通,但它有效解決了日常使用中最小但最持久的痛點。對於高爾夫球場和退休社區而言,便利、安全和可靠性往往比單純的功率更重要。因此,無線充電並不是一種炫耀,而是旨在消除日常電動化中的摩擦。












