上水粉錦公路重大車禍 的士貨車對撞兩人喪生

今日（5日）上午11時25分，新界北區粉錦公路近粉嶺高爾夫球場對開路段發生致命交通事故。一輛載有乘客的新界的士與一輛16噸重夾鬥貨車迎頭猛撞，56歲姓林的士司機與84歲姓文女乘客同告受傷昏迷，被困於嚴重變形的車廂內。消防處接報後派遣多輛救援車輛趕抵現場，利用液壓工具花費近半小時將兩人救出，隨即由救護車緊急送往北區醫院搶救。然而兩人傷勢過重，經醫院搶救後終告不治。警方已封鎖現場進行詳細勘查，初步調查顯示女乘客當時正前往醫院探望因肺炎入院的親人，卻在途中遭遇橫禍。受事故影響，粉錦公路來回方向全線封閉逾三小時，附近居民被迫徒步出入，交通陷入嚴重混亂。

現場慘烈撞擊 救援分秒必爭

事故發生於粉錦公路往八鄉方向近保健路的彎位，該處為下斜路段且視線稍為受阻。據現場消息指出，的士與夾鬥貨車相撞時發出巨響，撞擊力道之大令的士車頭嚴重內陷，擋風玻璃碎裂四散，車門扭曲變形，整個車廂結構向內壓縮。貨車車頭同樣受損，但相對而言較為完整。目擊者形容撞擊聲音如同爆炸，隨後現場揚起漫天塵土與碎片，場面駭人。

消防處於11時28分接獲報案，立即調派上水消防局及打鼓嶺消防局的救援車輛趕赴現場，共出動約20名消防員及救護員。由於的士司機與女乘客均被困於車廂內，消防員需使用液壓擴張器及剪切器進行破拆救援。救援過程困難重重，消防員先穩定車輛防止翻側，再小心翼翼地剪開變形的車門與車頂，避免對傷者造成二次傷害。整個救援行動耗時約28分鐘，至11時53分成功將兩名傷者移出車廂。

救護員隨即於現場為兩人進行心肺復甦術，並插上氧氣管維持生命跡象。兩名傷者均處於昏迷狀態，頭部及胸部嚴重創傷，身體多處骨折。救護車在警車開路下，於12時05分抵達北區醫院急症室，醫護人員立即接手進行搶救。然而兩人傷勢過重，姓林的士司機於12時47分證實死亡，姓文女乘客則於13時12分不治。醫院方面表示，兩人送院時已呈現嚴重內出血及多重器官衰竭，醫療團隊已盡力搶救。

罹難者背景曝光 探病途中遇劫

84歲女乘客文姓老婦為新田原居民，早年嫁至錦田謝屋村，在村內居住逾60年，為人親切和善，深受村民敬重。其弟婦近日因感染肺炎入住北區醫院，情況一度危殆。文婦與弟婦感情深厚，每日均會前往醫院探望，風雨不改。事發當日早上，她如常於錦田謝屋村住所乘搭的士，準備前往北區醫院探望弟婦，未料途中遭遇致命車禍。

文婦的家人接獲噩耗後悲痛相當，其兒子趕赴醫院時情緒崩潰，哭訴母親只是前往探病，卻連最後一面也無法與弟婦相見。村民對文婦突然離世感到震驚與不捨，指她平日身體健朗，經常參與村內活動，對長者及小孩關懷備至。有鄰居表示，文婦當日早上出門時還笑著打招呼，豈料數小時後便天人永隔。

至於56歲姓林的士司機，為新界北的士司機聯會會員，駕駛經驗豐富，入行逾20年，平日駕駛態度穩健，甚少交通違例記錄。其家人接獲通知後趕至醫院，對於突如其來的惡耗難以接受。據悉，林司機為家庭經濟支柱，育有兩名子女，其中幼子仍在求學階段。同業司機對事件感到惋惜，指林司機為人正直，經常協助同行，是業界內的模範司機。

交通癱瘓多時 居民徒步往返

事故發生後，警方立即封鎖粉錦公路來回方向近保健路的全段路面，禁止所有車輛通行。由於粉錦公路為連接上水、粉嶺與錦田、八鄉的主要幹道，平日車流量頗高，封路措施導致交通立即陷入癱瘓。車龍迅速延伸至粉嶺公路及吐露港公路，受影響路段長達數公里。

封路期間，附近居民成為最大受害者。粉錦公路沿線有多條鄉村，包括謝屋村、彭屋村及石崗村等，村民平日依賴該道路出入。封路後，村民被迫將車輛停在封鎖線外，徒步數公里回家。有長者表示，自己行動不便，被迫在烈日下步行近半小時，體力不支險些暈倒。亦有家長需手抱幼兒徒步，苦不堪言。

運輸署於下午1時許宣佈，粉錦公路預計封閉至傍晚。警方於現場設置臨時改道指示，建議駕駛者改用林錦公路或新田公路。然而替代道路同樣車滿為患，行車時間大幅增加。有駕駛者表示，原本15分鐘車程，改道後需時逾一小時。至下午3時18分，肇事車輛被拖走，現場清理完畢，粉錦公路逐步解封，交通開始恢復正常。

肇事路段隱憂 安全問題再引關注

粉錦公路為新界北區重要道路，全長約7公里，連接粉嶺與錦田，路幅狹窄且彎道眾多，部分路段僅有雙線行車。近保健路一帶為下斜彎位，視線受阻，過往已發生多宗交通意外。據運輸署過去五年統計，該路段共發生逾30宗交通事故，其中6宗屬嚴重意外，造成多人傷亡。

有交通專家指出，粉錦公路設計已沿用數十年，未能應付現今車流量。部分彎道弧度過急，加上路面狹窄，大型車輛駛至時容易越線。此外，該路段缺乏中央分隔欄，一旦車輛失控，極易釀成迎頭相撞意外。專家建議，運輸署應考慮擴闊路面、改善彎道設計、增設中央分隔欄及減速設施，以提升道路安全。

新界北區議員亦關注事件，要求警方徹查意外成因，並促請政府加快粉錦公路改善工程。議員指出，該路段每日有大批村民及通勤人士使用，安全問題不容忽視。過去曾有多宗涉及大型車輛的意外，顯示現有設計對重型車輛的容錯率偏低。議員建議短期內應加設警示牌及減速路拱，長遠則需研究道路擴建方案。

警方深入調查 多重方向追查

新界北總區交通部特別調查隊已接手案件，現場蒐證工作於解封後仍持續進行。警方翻查的士行車記錄儀及附近閉路電視片段，初步顯示的士當時沿粉錦公路往八鄉方向行駛，貨車則相反方向行駛，兩車在彎位突然迎頭相撞。調查人員正分析雙方車速、行車軌跡及路面煞車痕，以判斷意外成因。

警方表示，調查方向包括車速過快、機件故障、疲勞駕駛及酒後駕駛等。兩名司機遺體已安排驗屍，以確定死因及有否涉及藥物或酒精。貨車所屬運輸公司亦需提交車輛檢驗報告及司機出勤記錄。據初步瞭解，貨車司機於事發後並無大礙，已協助警方調查。警方強調，現階段不排除任何可能性，需待詳細報告完成後才能確定責任誰屬。

此外，警方將檢視該路段過往意外記錄，以判斷是否涉及道路設計問題。運輸署工程師亦到場協助測量路面斜度及彎位角度，為調查提供技術數據。警方呼籲，任何目擊者或有行車記錄儀片段的市民，應盡快與新界北總區交通部聯絡，協助還原真相。案件暫列作「致命交通意外」處理，稍後將交由死因裁判法庭跟進。